广东，本年的一系列汽车投资计划中。成为出现率最高的地区名。一汽－公共高调入粤、日产全球最大工厂落户花都、广本增产12万辆PSA 与长安的独做落户深圳、广汽乘用车的即将投产上市、广东超百亿助推新能源汽车的生长等等，意味着广东已成中国汽车业新一轮投资扩产沃土。

纷纭庞杂的投资背地，一条主线却日渐明晰：广东汽车产业将来的成长将在数十年内贯穿连接领先位置。今年前5个月广东已经实行了一揽子汽车投资名目。另外广东省发改委还发布了关于印发广东省古代工业500刚烈目的告诉》500刚烈目中，涉及汽车项目和新能源汽车项目共26个，投资将达到170多亿元。日产的扩产，PSA 与长安的单干，一汽－公共的入粤等合资项目，将更加完善广东在守旧汽车范畴的产业聚群与市场竞争；广汽乘用车即将投产与广本“理念”自主品牌的推出，为了5至10年间贯穿连接广东制作的领先位置；而近100亿元的新能源汽车项目投资，加倍是为布局未来10至20年的汽车技术上风，抢占汽车工业的制高点。

广东汽车将迈出新黄金10年的生长之路。

一汽－大众南海新厂产能将为30万辆，落子深圳的神龙第三工厂初期产能为10万辆，而被称为日产“梦工厂”东风日产花都第二工厂将达到60万辆的范围，2013年，广东新增的汽车产能就可能达到100万辆。

实在，2009年的数据表白，广东省实现汽车工业总产值已达到3000亿元，位于居全国第一、第二位的吉林、山东之后。广东省省长黄华华表示，依附一汽－大众以及新能源汽车，广东省将极力制作两个产值超千亿元的汽车建造基地。

相对于吉林、湖北、上海等地广东这个汽车工业的后起之秀却培育了中国目前最成熟的汽车产业链条。广东汽车市场潜力庞大、底子设施完整、产业集群发达，生长壮大汽车工业的优先抉择。随着广东汽车工业的蛋糕越做越大，还将担当带动凹凸游产业链条的成长，以及生产集群的突起。

底特律汽车年产量约占全美27％，享有“给世界装上轮子”地方的美称。2013年，广东将成为“给中国装上轮子”地方。